Arviointi: Valtakunnallinen Työn ja työhyvinvoinnin kehittämisohjelma (TYÖ2030). Missä onnistuttiin, ja mitä pitää vielä kehittää? Tiedotteet 17.5.2023 Juho Nyman Mikko Valtakari Pauliina Seppälä Sosiaali- ja terveysministeriö on toteuttanut TYÖ2030-ohjelman yhteistyössä työ- ja elinkeinoministeriön sekä työmarkkinajärjestöjen ja muiden työelämän toimijoiden kanssa. Ohjelma oli osa Sanna Marinin hallitusohjelmaa. Ohjelman operatiivisesta toteutuksesta vastasi Työterveyslaitos. Lue lisää Arviointi: Valtakunnallinen Työn ja työhyvinvoinnin kehittämisohjelma (TYÖ2030). Missä onnistuttiin, ja mitä pitää vielä kehittää?
Kuntien tiedolla johtamisen työkalut kuntoon Blogi 11.5.2023 Nanna Nieminen Valtteri Laasonen Uusi tieto dataputkesta aamukahvipöytään joka päivä tekee kuntien tietojohtamisesta helpompaa. Lue lisää Kuntien tiedolla johtamisen työkalut kuntoon
Vihreän siirtymän oikeudenmukaisuus ja mahdollisuudet eri alueilla Blogi 8.5.2023 Suomi on asettanut itselleen kunnianhimoisen tavoitteen saavuttaa hiilineutraalius vuoteen 2035 mennessä. Onnistuessaan vihreä siirtymä tuottaa talouteen kasvua ja uusia työpaikkoja. Toisaalta vihreän siirtymän toteutuminen ei ole suoraviivaista ja sen vaikutukset eri toimialoihin ja alueisiin voivat olla monitahoisia. On tärkeää, että yhteiskunta pystyy luomaan sellaisen toimintaympäristön, jossa vihreää siirtymää pystytään toteuttamaan mahdollisimman sujuvasti ja oikeudenmukaisesti. Lue lisää Vihreän siirtymän oikeudenmukaisuus ja mahdollisuudet eri alueilla
Ratalinjauksilla on kauaskantoisia alueellisia vaikutuksia Kanta-Hämeen elinvoimaan, vetovoimaan ja pitovoimaan Uutiset 5.5.2023 Liikenneyhteyksillä ja –käytävillä sekä saavutettavuudella on vahva yhteys alue- ja väestönkehitykseen. Liikenteeseen liittyvät ratkaisut stimuloivat monin eri tavoin joko myönteisesti tai kielteisesti alue- ja väestönkehitykseen. Ratalinjauksilla on kauaskantoisia suoria ja epäsuoria alueellisia vaikutuksia Hämeenlinnan ja Riihimäen seutujen kehitykseen. MDI:n tekemän selvityksen perusteella voidaan tehdä neljä kiteytettyä nostoa nykyiseen päärataan ja uuteen ”metsärataan” liittyvien vaihtoehtojen perusteella. Lue lisää Ratalinjauksilla on kauaskantoisia alueellisia vaikutuksia Kanta-Hämeen elinvoimaan, vetovoimaan ja pitovoimaan
Väestön ikääntymiskehitys edellyttää kustannusvaikuttavia toimenpiteitä asumisen kehittämisessä Uutiset 3.5.2023 Pauliina Seppälä Tutkimuksessa suositellaan, että kunnat ja hyvinvointialueet käynnistävät yhteistyön ikääntyneiden asumisen strategisessa suunnittelussa. Lue lisää Väestön ikääntymiskehitys edellyttää kustannusvaikuttavia toimenpiteitä asumisen kehittämisessä
Suuremmissa yrityksissä vihreä siirtymä koetaan kasvumahdollisuutena, mutta pienemmissä uhkana Blogi 28.4.2023 Mikko Valtakari Pääsääntöisesti vihreä siirtymä luo suomalaiselle elinkeinoelämälle ja työmarkkinoille enemmän kasvun mahdollisuuksia kuin uhkakuvia. Pk-yritysten huoli on kuitenkin todellinen. Lue lisää Suuremmissa yrityksissä vihreä siirtymä koetaan kasvumahdollisuutena, mutta pienemmissä uhkana
Innovatiivisen ympäristön kehittämisen perustana on aina oltava alueen erityispiirteiden tunnistaminen Blogi 27.4.2023 Pauliina Seppälä Teesejä innovatiivisen ympäristön kehittämisestä Lue lisää Innovatiivisen ympäristön kehittämisen perustana on aina oltava alueen erityispiirteiden tunnistaminen
Paluu paikallisiin työllisyyspalveluihin Uutiskirje 25.4.2023 Anu Tirkkonen Pauliina Seppälä Noin 10 vuotta sitten tehtiin edellinen iso työllisyysuudistus. Silloin TE-palvelut siirrettiin viidelletoista alueelle. Nyt ne siirtyvät kuntien vastuulle ja lähipalveluiksi. Muutos on valtava niin kunnille ja työntekijöille kuin työnhakijoille ja työnantajille. Miksi se tehdään? Lue lisää Paluu paikallisiin työllisyyspalveluihin
Missä on pikkukaupunkien kehittämispolitiikka? Uutiskirje 24.4.2023 Kaisa Lähteenmäki-Smith Kirsi Siltanen Pauliina Seppälä Rasmus Aro Samuli Manu Neljä aluekehittämisen ammattilaista istuu eri puolilla Suomea, osa toimistolla, osa junassa, ja ruotii aluekehittämistä vaalituloksen valossa. Lue lisää Missä on pikkukaupunkien kehittämispolitiikka?
